kierownica, autoNiezależnie czy kupujemy auto nowe czy stare, zawsze bardzo ważna jest marka auta. Dla jednych liczy się prestiż a dla innych właśnie stereotypy odnośnie. W Polsce większość kierowców ma wypracowane zdanie na temat większości marek. Zwykle oczywiście chodzi o awaryjność takich aut. Jest to zakrojone nawet nie tylko na marki, ale nawet państwa w jakich auta są produkowane.

Czytaj dalej >>

KierowcaTrudny rynek na jakim działają szkoły jazdy sprawia, ze muszą one starać się na wiele sposobów przyciągać kursantów. Nie zawsze niska cena jest tym co interesuje przyszłego kierowcę. Walka o kursantów zdecydowanie nasila się w ostatnich latach ze względu na dużą liczbę samych szkół jazdy i coraz mniejszą liczbę zainteresowanych. Wbrew pozorom takie miasto jak Kraków nie jest idealnymi miejscem dla szkoły jazdy. Jak pokazują bowiem statystyki w tak dużych miastach jest zdecydowanie większy odsetek ludzi bez prawa jazdy niż w mniejszych miejscowościach. Zwyczajnie mieszkańcy dużych miast mają do dyspozycji całkiem nieźle funkcjonującą komunikacje miejską, a zaparkowanie auta w centrum graniczy z cudem.

Czytaj dalej >>

OponaSamochody stały się nieodłączną częścią naszego życia. Każdego roku na polskich drogach przybywa ich tysiące, niestety tysiące osób także każdego roku ginie w wypadkach samochodowych. Dlatego też tak istotną kwestią jest dbanie o bezpieczeństwo podczas jazdy autem.

Bezpieczeństwo za kierownicą, to odpowiedni styl jazdy, dostosowanie do warunków na drodze, wyposażenie samochodu, ale także dbanie o ogumienie. Opony to jedyny element łączący asfalt z samochodem, tylko za pośrednictwem styku gumy i drogi przekazywany jest napęd, a także siła hamowania. Dlatego też warto pochylić się nad problemem przyczepności.

Rodzaj gumy

Wszystkie opony są w większości wykonane z gumy, to także ona ściera się podczas hamowania i zwykłej jazdy. Nie powinien być zaskoczeniem fakt, że opony ścierają się szybciej jeśli mieszanka z której są wykonane jest bardziej miękka. Miękkie mieszanki charakteryzują się jednak także lepszą przyczepnością. Im opona twardsza, tym powinna wystarczyć na więcej sezonów, jednak traci na przyczepności. Znalezienie balansu w tej kwestii zwykle jest uzależnione od stylu jazdy.

Rodzaj bieżnika

Bieżnik, czyli specjalnie wyprofilowane wgłębienia w oponie, spełniają niezwykle istotne zadanie – odprowadzają wodę (w różnych stanach skupienia). Wydawać by się mogło, że im większa powierzchnia stykająca się z asfaltem, tym przyczepność jest lepsza. Tak faktycznie się dzieje, jednak dobrze to działa jedynie na idealnie wyczyszczonych powierzchniach i suchym asfalcie. Wszelkie zanieczyszczenia dostające się pomiędzy oponę a asfalt pogarszają bowiem drastycznie przyczepność. Najbardziej jednak widoczne jest to w przypadku mokrej nawierzchni. Bez odprowadzania wody przez bieżnik, pomiędzy oponą a asfaltem tworzy się warstwa wody, która powoduje poślizg – tzw. aquaplaning.